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合成润滑油有 助于汽车更好的节能减排

发布时间:2011/1/2 浏览2293次 字体大小: 返回
合成润滑油有 助于汽车更好的节能减排

节能减排是目 前汽车业发展的主旋律,在汽车使用保 养的过程中也需要提倡节能环保。目前,渐渐开始流行的就是汽车保养 环节实现节能减排的重要产品之一。

汽车润滑油主 要有矿物润滑油、半合成润滑油、全合成润滑油三大类。矿物油就是用 最基本的塔底油提炼而成的润滑油,成分差、寿命短性能低 但价格低廉。半合成油是在 矿物油的基础上做了一些提纯优化出来的产品。而全合成油则 是提炼出原油中较好的成分作为基础,经过化学反应 并透过人为的控制下达到预期的分子形态,稳定,高性能,耐久性强的产品。

奔驰、宝马、大众规定,从2009年起生产的汽 车必须使用PAO全合成润滑油。目前,北京奔驰、一汽大众、沈阳华晨宝马 出厂的汽车加注的都是新标准的PAO全合成发动机润滑油,4S店给用户更换 的也是该种润滑油。此外,全合成润滑油 还可应用在变速箱总成上。

全合成润滑油 在国内的使用率非常低,很多汽车消费 者都不了解合成润滑油的好处,合资汽车企业 选用的也多是进口和合资品牌的全合成润滑油。为了让合成润 滑油能够在国内市场快速普及,国内的润滑油 品牌就必须加大全合成润滑油的产品种类,降低全合成润 滑油的使用门槛。

要降低全合成润 滑油的使用门槛,一方面国内润 滑油企业要推出更多的合成润滑油产品,另一方面也要 因车而异,比如专门针对 涡轮增压车型、自然吸气车型和 SUV等车型推出专 用的全合成润滑油。此外,还可以根据里 程进行细分,如5万公里以内、5—10万公里、10万公里以上以 及针对运营出租等都推出对应的全合成润滑油产品。这样一来,各类车型的消 费者均可以使用适合的合成油了。伴随着中国消 费者对汽车润滑油产品认识越来越深入,中国润滑油市 场会迎来一个高速发展期。一旦全合成润 滑油使用门槛过高的局面被打破,更多中国车主 将会使用到全合成润滑油。

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